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サーキット走行42(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_1

6月のサーキット走行1回目も、袖ヶ浦フォレストレースウェイ。

本当は先週末(6月8日)に、筑波サーキットのコース1,000に行く予定だったが
早朝の大雨のため断念。

この痛単車外装も筑波のために組んだので、そろそろ
普段使いバージョンに換装予定。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_2

ワールドカップの影響ってスゴいな」と感じたのが、高速道路の道の空き具合。

9時半過ぎに高速に乗ったら、いつも渋滞するポイントが全く混んでなく
早く着きすぎたので、途中の海ほたるSAで休憩。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_3

袖ヶ浦フォレストレースウェイ近くのコンビニにも、クルマが1台も停まっていない。
サッカーにさして関心のない自分にとっては思いがけない?ラッキー。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_4

12時前に着いた段階で、すでに気温は30℃オーバー。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_5

午前中は4輪の走行会。

最後に行っていた模擬レースは、軽スポーツから旧車、現行のスポーツカーまで
多種多様で、見ているだけでなかなか楽しめた。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_6

今シーズン初持参の冷感スプレー。
上半身に大量にぶっかけたら、一気に冷却。

靴下にもかけるべきだった。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_7

1ヶ月前からテストしているGPSロガーは、未だに最適なマウント位置が見いだせず。
走行中に動いたり、太陽光で見にくかったり。

そしてロガーの表示するタイムに、軽くヘコむ。・ ゚・。* 。 +゚。・。* ゚ + 。・゚・(ノД`)

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_8

路面温度は40℃近かったので、前後空気圧を2.1まで落として疾走ってみたが
サス設定を変えずに空気圧を冷間時2.3に上げた2本目のほうが
走行フィーリングがすべてにおいて良かった。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_9

初夏の入道雲が沸いてくる。
1本目の後半残り10分くらいから、水が飲みたくてたまらないくらい暑い。

サッカーの影響か、絶好の走行日和にしては走行台数は
普段の日曜日よりも少なめ。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ_2014年6月15日_12

ほどよく疲れて、汗だくで2枠疾走って帰宅。

posted by: gottini | WR250X | 22:11 | comments(2) | trackbacks(0) |
>タニオさん

コメントありがとうございます。
私は半年前の袖ヶ浦での転倒で曲がっていた小指が、ようやくまっすぐになりました(笑)。
指って大事なパーツだな−、とキーボード叩きながら実感してます。

どうぞお大事に!
| gottini | 2014/06/16 11:17 PM |
俺もサッカーには全く興味なしっ!
理由はまた今度お話します。
さて、袖ヶ浦に行きたいところなんだけど…怪我しちゃってしばらく無理かな…
怪我と言っても、突き指!しかもバイクではなく…アー情けないっ!
後一ヶ月くらいで治るかな?
また袖ヶ浦で会いましょう!
| タニオ | 2014/06/16 10:56 PM |









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