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オーダーシート表皮の張り替え(茗荷シート)

アドレスV100_茗荷シート1

手に入れてから7年経ったアドレスV100(50周年記念車)。
シートは構成パーツの中で最も目につき、かつ見た目が気になる。

連休中に張り替えに出すべく、スズキワールドで相談し
鈴菌の聖地・浜松にある「茗荷シート」へ依頼。

パリッとした仕上がりになって戻ってきた (・∀・)イイ!!

アドレスV100_茗荷シート2

購入時の整備作業の際に破れを指摘され、とくに指定なしのメーカー不明な
安い表皮で張り替えてもらった、7年経過したシート表皮。

アドレスV100_茗荷シート3

ここ1年で目立ってきたのが、表皮&タンデムベルトのカビ
バイク用のシートクリーナーで洗ってみたところで、落ちるわけもなく……。

タンデムベルトは純正のままなので、もちろん見た目の質感も異なっている。

アドレスV100_茗荷シート4

「そろそろ張替え時!」と考え、整備点検をお願いしているスズキワールドで相談。
前もって取り寄せてもらっていた表皮サンプルを見せてもらう。

イメージしていたのは、スズキのスカイウェイブよりも浅いパンチング
つや消し&浅めのシボ入り表皮ツートン組み合わせ

ステッチは車体イメージに合わせた金色(または黄土色)を希望したものの
該当色がなく、赤色でオーダー。

5日足らずで戻ってきたシートを見ると……


アドレスV100_茗荷シート6

イメージ通り&予想以上の仕上がり。
ステッチの赤色が"浮く”のを懸念していたが、さほど目立たずひと安心。

アドレスV100_茗荷シート5

シート形状にそって緩やかに湾曲するステッチのラインが、とても丁寧かつキレイ。
これは2万円(税抜き)するわけだ(スズキワールドでの脱着作業、送料込み)。

アドレスV100_茗荷シート7

タンデムベルトはこの機会に新品に交換したうえで、パーツ単体で張り替えてもらう。

ベルトのステッチライン見ていて気づいたのは、パンチングの位置が
折り返し位置含めて、左右均等
に張られていること。

この車体は2002年の後期だが、2001年までの年式部品ならば
金具パーツ込みのベルト単体での純正部品が注文可能。
(ベルトと左右スクリューボルトで合計1,300円)

アドレスV100_茗荷シート8

浜松職人の手仕事ってスゴい。

アドレスV100_茗荷シート9

シート表皮が変わると、座り心地まで変わる」というのは聞いていたが
このシートについても、以前よりもやや弾力が出て、見た目通りの
スポーティーさを感じる座り心地に変化。

WR250Xの純正シート(国内仕様)をもう一つ手に入れ、ゲルザブ埋め込みを
試すための実験として張り替えた、今回のアドレスV100シートだが
結果的には大満足。

posted by: gottini | アドレスV100 | 10:51 | comments(1) | trackbacks(0) |
管理者の承認待ちコメントです。
| - | 2015/10/02 6:54 PM |









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