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サーキット走行61(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)
モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ1
約2ヶ月半ぶりにやってきた、袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
天候も良いし、スリッパークラッチの馴らしをかねて午後枠2本を走行。

WR250Xは、やはりサーキット走行が一番面白いことを実感した一日。

 
モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ2
前日の予報よりもやや気温は高め。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ3
午前中はクラシカルなポルシェの走行会。

モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ4
そこまで路面温度が高いか?と思ったが、前日の筑波2000も
同様の路面温度だったらしい。


モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ6
前後のサス設定は夏や秋と同じ。
2枠目ではフロントサスの圧を1ノッチ固めに。
さらにイイ感じになったが、体が異様に疲れたので2枠目は早めにあがる。

やはり2ヶ月半走っていないと、体が順応しない感じで
コーナリング時にモタード特有の足出しが出来なくなってくる。



モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ7
外装は、痛単車に換装。
昨夏の筑波で転倒してから、同じ柄でデカールを再ラッピング。


モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ9
1枠目は35台位走っていたので、それなりに混雑。
自分もさほど乗れてなかったので、丁度いい?


モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ10
2部山程度になってから、なかなか減らないRS10のリア(Hレンジ)。
現在8200キロ走行だが、フロントはまだまだ4部山以上残っている。
いずれリアだけ変えて、もう少しこのRS10と付き合う予定。


モタード_袖ヶ浦フォレストレースウェイ8
タイムはさっぱり大したことなかったが、楽しく走れて満足。
いよいよシーズンスタートといった感じ。
posted by: gottini | WR250X | 22:55 | comments(0) | trackbacks(0) |









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