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サーキット走行64(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)
WR250X_奥多摩_袖ヶ浦フォレストレースウェイ10

6月のサーキット走行1回目も袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
今月は週末の走行枠が、たったの2日('A`)。

13,000キロオーバー・約11ヶ月使い続けて、サイド左右のスリップ
サインさえもチョコチョコ摩耗している、RS10(Hレンジ)にトドメを
刺すべく、昨日(2016年6月11日)は午前の1,2枠を走行。
WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ5

梅雨入りしたにも関わらず、このドピーカン。
夏用インナーに加えて、冷やすアイスノンスプレーと冷えピタを早くも持参。

WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ3

晴天に加えて、ただでさえ少ない走行枠ともなれば…混雑は必至。

WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ4

チケット行列のできるサーキット。1枠目は当然売り切れ。

WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ7

こんなに路面温度が高いのに、相変わらず1コーナイン側は湧き水でシットリ。

WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ6

この日は午後から、VWのドライビングレッスンイベントが催されていた。
不祥事のあと、こういうイベントで頑張っていることはあまり知られていない。

WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ1

混雑している&フロントタイヤがほぼ終わりかけていることは承知のうえで
今のスランプを脱出するためのヒントをいくつか探るべく、じたばたあがく。
(何回か1,4コーナーで突っ込み過ぎる)

WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ2

リアブレーキング併用・倒しこみ・フロントブレーキじんわりリリース
スロットル開けを同時並行的にこなしていた、昨年の疾走りを実践すべく
イメージして疾走らせてみる。

WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ8

時折、ブレーキしながらコーナーで倒しこんでいると、フロントからじわじわ滑る。
「まだコントロールできる!」と「もう無理っ!」という気持ちが交錯。

結局、腹八分目(走行枠残り10分前)であがる(ギブアップ)。


袖ヶ浦フォレストレースウェイ_WR250X_20160423_9

40台走行枠満員の台数の中、タイム的には自己ベストの1秒落ちまで回復。
とりあえず疾走らせる方向的には間違っていなかったのが実践できたので
やや一安心。


WR250X_袖ヶ浦フォレストレースウェイ21

帰り間際に、くたびれきったフロントタイヤにエアーを再充填。
これで心おきなく?ピレリのスーパーコルサAに、来週履き替え。
posted by: gottini | WR250X | 21:57 | comments(4) | trackbacks(0) |
ゴメン!
26日走りに行けなくなった。。。
また次の機会に、よろしくお願いします。
| タニオ | 2016/06/19 11:26 PM |
中古のBMWです。しかも、OHVの古いヤツ。
遅っ!って感じ(笑)
もう、gottiniさんにはついていけないと思います。
温かい目で見守ってやってください!
| タニオ | 2016/06/14 8:24 PM |
>タニオさん

ご無沙汰しています、最近は走行枠が少ないので、自分もなかなか以前ほど通えてません。

26日は天候さえ良ければ、私も行く予定です。

ニューマシン、もしかして…。
自分は昨年、ハスクバーナの某レーサーモタードやモタードライクな外装をまとったMT-09に
心惹かれて見積もりとりましたが、結局いまのWRを乗り続けてます。

すでに82000キロオーバーなので、次は足回りリフレッシュプランを構想中です(笑)。
| gottini | 2016/06/14 12:08 AM |
ご無沙汰してます。
しばらく休んでましたが、その間、マシンを買い替えまして。。。
6月11日の枠に気付かず、絶好のチャンスを逃してしまいました。
26日の枠は走りに行こうと思ってます。またよろしくお願いします。
| タニオ | 2016/06/13 10:47 PM |









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