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S20EVOインプレ(Hレンジのライフ)

S20EVO_インプレ_Hレンジ1

4月末にチューブレス化してから、純正BT-090の代わりに
初めて装着したS20EVO(Hレンジ)。

今日(2014年6月15日)のサーキット走行で、4,000キロ超えたので
あらためてライフ(耐久性)について考えてみた。

2014年11月24日追記あり

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posted by: gottini | バイカーの耐久実験 | 22:33 | comments(2) | trackbacks(0) |
S20EVOインプレ(サーキット編)

S20EVO_インプレ4

昨日(2014年4月28日)のサーキット走行で試した、S20EVO(Hレンジ)。
3年間履き替え使い続けてきたBT-090と、どれくらい変わったのか試してみた。

2014年8月24日追記あり
2014年12月6日追記あり

関連情報
S20EVOインプレ(峠散歩編)
S20EVOのライフ(Hレンジ)

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posted by: gottini | バイカーの装備 | 01:08 | comments(2) | trackbacks(0) |
S20EVOインプレ(ワインディング編)

S20EVO_インプレ_WR250X1

今朝(2014年4月26日)は早朝3時起きで、箱根スカイラインへ。
奥多摩が前日夕方に雨予報だったので、霧を避けるために2週連続で箱スカ散歩。

昨晩変えたS20EVO(Hレンジ)の、皮むきとBT-090との違いを
把握するのが目的。

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posted by: gottini | バイカーの装備 | 20:58 | comments(0) | trackbacks(0) |